一、概(gai)述

混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)是(shi)建筑行(xing)(xing)业(ye)(ye)最(zui)主要的(de)(de)(de)(de)建材(cai)，在(zai)流通中基本上(shang)都使用混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)卡车(che)(che)进行(xing)(xing)运(yun)输，当(dang)前大部分混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)预拌(ban)企业(ye)(ye)都是(shi)由人工按经验(yan)进行(xing)(xing)调度，混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)一旦装(zhuang)上(shang)车(che)(che)后(hou)，无(wu)法对车(che)(che)辆进行(xing)(xing)有(you)(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)监(jian)(jian)控(kong)，对于如何保证(zheng)车(che)(che)辆必(bi)须(xu)在(zai)最(zui)佳的(de)(de)(de)(de)时(shi)(shi)间内卸料没有(you)(you)(you)有(you)(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)监(jian)(jian)控(kong)机制，同时(shi)(shi)对司机的(de)(de)(de)(de)违规行(xing)(xing)为不(bu)能(neng)进行(xing)(xing)有(you)(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)监(jian)(jian)管(guan)，对车(che)(che)辆的(de)(de)(de)(de)运(yun)行(xing)(xing)情况也缺乏(fa)有(you)(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)监(jian)(jian)控(kong)，企业(ye)(ye)缺乏(fa)决策(ce)数据(ju)。尤其是(shi)作业(ye)(ye)途中，部分不(bu)诚信(xin)司机，私卖(mai)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)建材(cai)油料等(deng)，普遍的(de)(de)(de)(de)超速现象(xiang)是(shi)造(zao)成交通事(shi)故频发(fa)的(de)(de)(de)(de)主要原因。另外，据(ju)调查，我国的(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)预拌(ban)运(yun)输车(che)(che)利用率尚不(bu)足35%，大量预(yu)拌运输车(che)闲(xian)置，致使资源被极大的浪费(fei)。

因此，如何(he)解决好(hao)上(shang)述两(liang)大(da)问题(ti)(ti)成为业(ye)(ye)者重点(dian)攻(gong)关(guan)的(de)(de)(de)课(ke)(ke)题(ti)(ti)。如果课(ke)(ke)题(ti)(ti)能得(de)以(yi)解决，那(nei)管理人(ren)员就可以(yi)随时知道车辆的(de)(de)(de)位置信息，避免驾(jia)驶员的(de)(de)(de)个人(ren)作弊现象，及在各个环节上(shang)将各种资(zi)源浪(lang)费减小到(dao)最低(di)。对混凝土(tu)(tu)企(qi)业(ye)(ye)优(you)化资(zi)源配置、提(ti)(ti)高企(qi)业(ye)(ye)的(de)(de)(de)市(shi)场(chang)竞争力，将会(hui)起到(dao)积(ji)极的(de)(de)(de)促进作用。混凝土(tu)(tu)车辆管理的(de)(de)(de)最终目(mu)标是降(jiang)低(di)成本、提(ti)(ti)高服务水平，这就需要(yao)混凝土(tu)(tu)企(qi)业(ye)(ye)能够及时、准确(que)、全(quan)面的(de)(de)(de)掌(zhang)握运输车辆的(de)(de)(de)信息，对运输车辆实(shi)现实(shi)时监控调度。

现代科(ke)技、通讯(xun)技术的发展(zhan)，GPS/GIS技术的成熟和GPRS无线通讯技术的广(guang)泛应(ying)用(yong)，为现代(dai)混凝土企业车辆(liang)管理(li)提供(gong)了强大而(er)有(you)效的工具(ju)。j9直营网科技利用(yong)GPS定位监(jian)控(kong)的(de)有效手段，并结合(he)行(xing)业(ye)的(de)实(shi)际(ji)应用，建立了(le)一(yi)套(tao)能够对(dui)混凝土(tu)搅拌车(che)辆实(shi)时(shi)监(jian)控(kong)、合(he)理调度(du)的(de)系统，可以准确的(de)了(le)解车(che)辆的(de)各种运行(xing)状态及时(shi)间(jian)、车(che)辆什(shen)(shen)么(me)时(shi)候到工地(di)，什(shen)(shen)么(me)时(shi)间(jian)卸料，什(shen)(shen)么(me)时(shi)间(jian)返(fan)回等，企业(ye)对(dui)车(che)辆的(de)运行(xing)情况一(yi)目了(le)然，杜绝违规行(xing)为(wei)，提高工作效率。

二(er)、搅拌(ban)车GPS车载(zai)定位监控系统的作用

1、树立良好的企(qi)业形(xing)象

管理(li)(li)员(yuan)随时了(le)解车(che)辆的(de)(de)状况(kuang)，为(wei)客(ke)户提(ti)(ti)供(gong)准(zhun)确信息(xi)，方便客(ke)户在(zai)第一时间了(le)解搅(jiao)拌车(che)的(de)(de)情况(kuang)，合理(li)(li)有效地安排作业(ye)(ye)(ye)时间和(he)有关人员(yuan)、设备的(de)(de)配备，在(zai)为(wei)客(ke)户提(ti)(ti)供(gong)准(zhun)确、迅(xun)速、安全的(de)(de)工(gong)程服务的(de)(de)同(tong)时也提(ti)(ti)供(gong)了(le)高质量的(de)(de)产品，帮(bang)助企业(ye)(ye)(ye)建立良好的(de)(de)声誉，树立优良的(de)(de)企业(ye)(ye)(ye)形(xing)象，为(wei)企业(ye)(ye)(ye)开拓市(shi)场(chang)(chang)，增强企业(ye)(ye)(ye)在(zai)市(shi)场(chang)(chang)中的(de)(de)竞争优势起到(dao)了(le)很大的(de)(de)作用。

2、减少(shao)管理漏洞(dong)

GPS定(ding)(ding)(ding)(ding)位监(jian)控系统可(ke)以设定(ding)(ding)(ding)(ding)区(qu)域(yu)报(bao)警，管(guan)(guan)理人员(yuan)可(ke)以对(dui)司(si)(si)机(ji)指定(ding)(ding)(ding)(ding)路线或划定(ding)(ding)(ding)(ding)区(qu)域(yu)，如果车(che)辆开出限定(ding)(ding)(ding)(ding)区(qu)域(yu)可(ke)直观在(zai)地图上(shang)看(kan)到(dao)，加强管(guan)(guan)理人员(yuan)对(dui)司(si)(si)机(ji)运输过(guo)程的管(guan)(guan)理，在(zai)一定(ding)(ding)(ding)(ding)程度上(shang)可(ke)以约束司(si)(si)机(ji)的不良(liang)行为，如：故意绕行、利用(yong)公共财(cai)物(wu)谋取私利等，为车(che)队(dui)管(guan)(guan)理提(ti)供(gong)了有效的手段，减少(shao)了车(che)辆损耗，为公司(si)(si)避免了相关费用(yong)的支出。

3、改(gai)善运输车辆管理(li)

管理(li)人员通过调度中心可以随时监(jian)控车辆当前的(de)位置(zhi)状态，主动地获得(de)车辆所在(zai)的(de)最(zui)新位置(zhi)，合理(li)的(de)优化资源配置(zhi)，减少空置(zhi)率。

总之，GPS监控系统应用(yong)在混(hun)凝土企(qi)业，能够加强运(yun)输车辆的(de)里(li)程(cheng)利用(yong)率，降(jiang)低运(yun)输成本，进(jin)一歨降(jiang)低运(yun)输费用(yong)，避免了人(ren)为原因造成的(de)遗(yi)漏和损失，提高企(qi)业管理水平和市场竞争(zheng)力，营造良好的(de)声誉，树立混(hun)凝土企(qi)业优良的(de)企(qi)业形象(xiang)。

三(san)、搅拌车GPS车载定位监控功能(neng)描(miao)述

1、 实时(shi)监控(kong)：GPS车辆(liang)管理系统利用移动GPRS为(wei)监(jian)控(kong)数据的(de)(de)(de)载体(ti)，真正的(de)(de)(de)实(shi)现了对车(che)(che)辆的(de)(de)(de)全天候实(shi)时监(jian)控(kong)。可(ke)以准确(que)的(de)(de)(de)显示出车(che)(che)辆行驶的(de)(de)(de)位置、方向、速(su)度、报警等车(che)(che)辆运(yun)行状态。电子(zi)地(di)图对于城市已经细化到每条(tiao)街道和地(di)图上标注(zhu)的(de)(de)(de)单位地(di)址。

2、 远程(cheng)控制：监控中心(xin)可以远程(cheng)对车(che)(che)辆进(jin)行断油、断电。如果确定车(che)(che)辆被劫或者被盗，在确保(bao)人车(che)(che)安全的范围内对车(che)(che)辆实行远程(cheng)控制。

3、  行(xing)驶信息(xi)管理：系统可(ke)对车辆以(yi)往的行(xing)驶数(shu)据信息(xi)进行(xing)下载、回放、保存等。

4、  车辆(liang)超速(su)报警：管(guan)理员(yuan)可(ke)单独或是设定(ding)全部车辆(liang)的(de)行(xing)驶上限(xian)(xian)速(su)度，当(dang)车辆(liang)行(xing)驶速(su)度超过该上限(xian)(xian)时，系统即(ji)会提示车辆(liang)超速(su)报警，并伴有(you)声音和窗(chuang)口弹出(chu)窗(chuang)口提示。

5、 滚筒正反转功能(neng)：通过检测搅拌车正转、反转，实现车辆装卸料(liao)过程(cheng)中的(de)监控，不但能(neng)协助调度部门判断车辆状态、任务进展，更能(neng)有效(xiao)防止混凝土运送过程(cheng)中偷(tou)料(liao)事件的(de)发生。

6、 数据统计：系统可(ke)对车辆以往的(de)行(xing)(xing)驶(shi)数据信息进行(xing)(xing)下(xia)载、回(hui)放、保存等。

7、轨迹(ji)回放记录、路(lu)程(cheng)统计(ji)：可(ke)对单独一辆(liang)(liang)或是(shi)全(quan)部车辆(liang)(liang)进行(xing)实时(shi)记录行(xing)驶路(lu)线(xian)功能，当(dang)车辆(liang)(liang)驶过后就会在(zai)地图(tu)上划(hua)出一条线(xian)，管(guan)理员可(ke)直观的看到车辆(liang)(liang)的行(xing)驶路(lu)线(xian)情况。并可(ke)以(yi)自动记录车辆(liang)(liang)行(xing)驶的总里(li)程(cheng)，便于管(guan)理，节约成本。

四(si)、j9直营网搅拌车GPS车载定位终端A08G主(zhu)要性能指标

包括车载终端和(he)(he)外(wai)围辅(fu)助设备，主要作用是(shi)卫(wei)星信号的接收和(he)(he)车辆与中心(xin)服务器系统之间(jian)的通信。

j9直营网

车载(zai)终端的(de)主(zhu)要性能(neng)指(zhi)标：

1、  工作电压：DC 9~36V，适合大型和(he)小(xiao)型车电瓶。

2、内置4路继电器和天线(xian)(xian)，使(shi)它拥有强大的防破坏(huai)功(gong)能：⑴天线(xian)(xian)遭破坏(huai)断油电功(gong)能；⑵设备SIM卡(ka)被拨断(duan)油电功能；（3）拔主电(dian)源线断油电(dian)功(gong)能。

3、 详细记录工(gong)(gong)程车工(gong)(gong)作总时长和一次工(gong)(gong)作的时长，通过判断(duan)ACC开关，来准确(que)记录工程车的工作时(shi)间(jian)。

4、可(ke)与原车CANbus总线对接，无需破坏原车电路(lu)。

5、GPS定位精度：小于10米

6、工作温度：-25℃ ~ +75℃