为(wei)深入贯彻(che)落实(shi)党中央(yang)、国务院、省委、省政府和市委、市政府关(guan)于推(tui)动(dong)(dong)大规模设备(bei)更新和消费品以(yi)旧换新的决(jue)策(ce)部(bu)署，有(you)序推(tui)进全(quan)市交通运输(shu)领域设备(bei)更新工作，以(yi)大规模设备(bei)提质增效推(tui)动(dong)(dong)交通行业转型升(sheng)级，结合(he)交通运输(shu)实(shi)际(ji)，现(xian)制定本行动(dong)(dong)方案。

以(yi)习近(jin)平(ping)新(xin)(xin)时代中(zhong)(zhong)国特色(se)社会(hui)主义思想为指导，深入贯彻党(dang)的二十大(da)精(jing)神和习近(jin)平(ping)总(zong)书(shu)记对四(si)川(chuan)及(ji)成都工作(zuo)(zuo)系列重要指示精(jing)神，认真落实中(zhong)(zhong)央(yang)经(jing)(jing)(jing)济(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)会(hui)议、中(zhong)(zhong)央(yang)财经(jing)(jing)(jing)委(wei)员(yuan)会(hui)第四(si)次会(hui)议、省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府(fu)和市(shi)(shi)委(wei)、市(shi)(shi)政府(fu)工作(zuo)(zuo)部署，以(yi) “推(tui)动(dong)设(she)(she)备更新(xin)(xin)、消费(fei)品以(yi)旧(jiu)换新(xin)(xin)、回收(shou)循环(huan)利用、标准(zhun)提升(sheng)四(si)大(da)行(xing)动(dong)”为总(zong)牵引，以(yi)推(tui)动(dong)交(jiao)(jiao)通(tong)运(yun)输设(she)(she)备绿色(se)化、智能化、专业(ye)(ye)化、安(an)全化升(sheng)级(ji)为导向，按照“强化政府(fu)引导、激发(fa)市(shi)(shi)场(chang)活(huo)力(li)、提升(sheng)行(xing)业(ye)(ye)效能”思路，扎实推(tui)进实施(shi)全市(shi)(shi)“交(jiao)(jiao)通(tong)基础设(she)(she)施(shi)提档、公(gong)共领域(yu)设(she)(she)备提能、物流装(zhuang)备降碳提效、安(an)全保(bao)障设(she)(she)施(shi)提质(zhi)、低空经(jing)(jing)(jing)济(ji)(ji)装(zhuang)备提振”等5个专项行(xing)动(dong)，加快形成交(jiao)(jiao)通(tong)运(yun)输新(xin)(xin)质(zhi)生产力(li)，为推(tui)动(dong)行(xing)业(ye)(ye)高质(zhi)量发(fa)展、提高全市(shi)(shi)经(jing)(jing)(jing)济(ji)(ji)循环(huan)质(zhi)量和效率提供有力(li)支撑。

到(dao)(dao)(dao)(dao)2027年，全(quan)(quan)市(shi)交(jiao)通运输(shu)(shu)领域(yu)设(she)(she)备投资规(gui)模较2023年增长25%以上，基本(ben)形成绿(lv)色低(di)碳(tan)、技(ji)术先进、智能(neng)高效、安(an)(an)全(quan)(quan)可靠的交(jiao)通设(she)(she)施设(she)(she)备体系，总体水平达到(dao)(dao)(dao)(dao)国内(nei)先进。智慧(hui)扩容道路示范路段通行效率提(ti)升20%，全(quan)(quan)市(shi)普通国省(sheng)道公路重要节点运行实时(shi)监(jian)(jian)测覆(fu)盖(gai)率达到(dao)(dao)(dao)(dao)85%；除(chu)应急运力外，城(cheng)(cheng)市(shi)公交(jiao)、巡游出租(zu)中(zhong)新(xin)能(neng)源车(che)辆占比(bi)均达到(dao)(dao)(dao)(dao)100%，成都绕城(cheng)(cheng)高速以内(nei)城(cheng)(cheng)市(shi)冷链物流配送车(che)电(dian)动(dong)化比(bi)例达到(dao)(dao)(dao)(dao) 100%；国三及以下排放标准营运柴油货车(che)和达到(dao)(dao)(dao)(dao)报废年限的运输(shu)(shu)船舶(bo)实现(xian)全(quan)(quan)部淘(tao)汰；“两客一危”车(che)辆安(an)(an)装主(zhu)动(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)智能(neng)防控系统(tong)、替换单北(bei)斗(dou)应用全(quan)(quan)覆(fu)盖(gai)，网约车(che)新(xin)入户车(che)辆动(dong)态(tai)监(jian)(jian)控设(she)(she)备实现(xian)全(quan)(quan)覆(fu)盖(gai)；搭建低(di)空(kong)经济(ji)应用场景21个(ge)，开通航线(xian)41条，推动(dong)低(di)空(kong)经济(ji)在(zai)城(cheng)(cheng)市(shi)出行、物流配送、文旅领域(yu)等创新(xin)产品应用。

（一(yi)）交通基础设施提(ti)档行(xing)动

1.推动干(gan)线公路(lu)(lu)智(zhi)慧(hui)改造(zao)。持(chi)续推动成(cheng)绵高速(su)扩容、成(cheng)温(wen)邛高速(su)扩容、成(cheng)南高速(su)扩容等智(zhi)慧(hui)高速(su)公路(lu)(lu)建设，推动市域(yu)快(kuai)速(su)路(lu)(lu)、普(pu)(pu)通(tong)国省道(dao)机电和监(jian)测(ce)设施设备更新升级，提升干(gan)线公路(lu)(lu)网(wang)视频监(jian)测(ce)覆(fu)(fu)盖(gai)率和综合(he)感知能力(li)。到2027年，智(zhi)慧(hui)扩容道(dao)路(lu)(lu)示(shi)范路(lu)(lu)段通(tong)行效率提升20%，全(quan)市普(pu)(pu)通(tong)国省道(dao)公路(lu)(lu)重要节点运(yun)行实时监(jian)测(ce)覆(fu)(fu)盖(gai)率达到85%。（责(ze)任单位：市交通(tong)运(yun)输局，成(cheng)都(dou)交投集(ji)团(tuan)）

2.推动铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)设(she)(she)施(shi)升级(ji)改造。依托市域铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)公交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)化改造二期、宝成铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)改造及新建青白江至金(jin)堂线等(deng)项目，推动铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)车(che)站进出站闸机、站台门、信号系(xi)统、信息服务(wu)系(xi)统等(deng)设(she)(she)施(shi)设(she)(she)备更(geng)新更(geng)换(huan)；根据运营(ying)需(xu)求(qiu)购置动车(che)组，提(ti)升铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)公交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)化运营(ying)服务(wu)水平。（责(ze)任单位：市交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通运输局，成都交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)投集团）

3.推动公交(jiao)设(she)施(shi)更新改(gai)造(zao)。推动公交(jiao)场(chang)、站(zhan)及二环快(kuai)速公交(jiao)站(zhan)点安防设(she)备(bei)(bei)以及电力(li)、网络等设(she)施(shi)设(she)备(bei)(bei)更新改(gai)造(zao)，进一步适应智(zhi)慧交(jiao)通建设(she)和新能源车(che)(che)更新换代需(xu)求，增强场(chang)站(zhan)安全防护能力(li)。实施(shi)智(zhi)慧化(hua)公交(jiao)候(hou)车(che)(che)亭改(gai)造(zao)、电子站(zhan)牌(pai)改(gai)造(zao)，不断提高(gao)公交(jiao)智(zhi)慧化(hua)服务水平，改(gai)善(shan)市民(min)候(hou)车(che)(che)服务品质。到2027年，升(sheng)级二环快(kuai)速公交(jiao)站(zhan)台(tai)设(she)施(shi)设(she)备(bei)(bei)，升(sheng)级40余处老旧公交(jiao)场(chang)、站(zhan)设(she)施(shi)设(she)备(bei)(bei)，改(gai)造(zao)智(zhi)慧公交(jiao)候(hou)车(che)(che)亭65个(ge)、电子站(zhan)牌(pai)600个(ge)。（责任单(dan)位：市公交(jiao)集(ji)团(tuan)，市交(jiao)通运输(shu)局）

（二）公共领域(yu)设备提能(neng)行动

4.推(tui)动新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)应(ying)用和(he)动力电(dian)池(chi)更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)。加快推(tui)动全(quan)市(shi)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)辆(liang)全(quan)面电(dian)动化(hua)，淘汰老旧燃气公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)，新(xin)(xin)(xin)(xin)增和(he)更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)全(quan)部采用新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽车(che)(che)(che)，有(you)序推(tui)进城市(shi)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)动力电(dian)池(chi)更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)换代。2024年(nian)(nian)全(quan)市(shi)预计(ji)新(xin)(xin)(xin)(xin)增新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)598辆(liang)，到2027年(nian)(nian)，全(quan)市(shi)新(xin)(xin)(xin)(xin)增新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)共(gong)计(ji)1181辆(liang)，公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)（除应(ying)急运(yun)力外）电(dian)动化(hua)比例达到100%；更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)动力电(dian)池(chi)的(de)公交(jiao)(jiao)车(che)(che)(che)预计(ji)3944辆(liang)（含整车(che)(che)(che)更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)情(qing)况(kuang)）。（责任单位：市(shi)交(jiao)(jiao)通运(yun)输局，各(ge)区（市(shi)）县政(zheng)府(fu)、市(shi)公交(jiao)(jiao)集(ji)团）

5.推进城市轨(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)设(she)备更(geng)新改(gai)(gai)造(zao)。结(jie)合(he)轨(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)运营实(shi)际(ji)，推进地铁(tie)、有轨(gui)(gui)电车设(she)备更(geng)新升级及(ji)(ji)大中修(xiu)改(gai)(gai)造(zao)，实(shi)施(shi)地铁(tie)2号(hao)(hao)线(xian)信号(hao)(hao)系统数(shu)据通(tong)(tong)信（DCS）子(zi)系统更(geng)新改(gai)(gai)造(zao)、地铁(tie)1 号(hao)(hao)线(xian)南延线(xian)及(ji)(ji)三(san)期和(he)地铁(tie)2号(hao)(hao)线(xian)通(tong)(tong)信系统视(shi)频监视(shi)子(zi)系统设(she)备更(geng)新改(gai)(gai)造(zao)等项目，提升城市轨(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)设(she)备运行和(he)安全性能。到 2027年(nian)，完成更(geng)新改(gai)(gai)造(zao)项目4个(ge)，大中修(xiu)项目40个(ge)。（责任单位：市交(jiao)通(tong)(tong)运输局，成都(dou)轨(gui)(gui)道集团）

6.推动巡游出(chu)租(zu)车(che)(che)(che)(che)、网(wang)约(yue)(yue)车(che)(che)(che)(che)电(dian)动化(hua)替(ti)代。严格落实《成都市客运(yun)出(chu)租(zu)汽(qi)车(che)(che)(che)(che)管理条(tiao)例》规定，全市新(xin)增和更(geng)换的(de)巡游出(chu)租(zu)车(che)(che)(che)(che)、网(wang)约(yue)(yue)车(che)(che)(che)(che)必(bi)须为符合(he)条(tiao)件的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源车(che)(che)(che)(che)。鼓励巡游出(chu)租(zu)车(che)(che)(che)(che)企业、网(wang)约(yue)(yue)车(che)(che)(che)(che)平(ping)台与新(xin)能(neng)(neng)(neng)源车(che)(che)(che)(che)商和电(dian)池(chi)厂(chang)商开展多种形式合(he)作，加快(kuai)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源车(che)(che)(che)(che)推广应用。到2027年(nian)，新(xin)增及更(geng)新(xin)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源出(chu)租(zu)车(che)(che)(che)(che)5000辆、网(wang)约(yue)(yue)车(che)(che)(che)(che)18000辆。（责任单位：市交通运(yun)输(shu)局，各区(qu)（市）县政(zheng)府）

7.加快新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)道(dao)路(lu)客运营运车(che)辆(liang)推广应(ying)用(yong)。指导公(gong)务出行(xing)社会化保障(zhang)服务优先采(cai)用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽车(che)，降(jiang)低(di)车(che)辆(liang)购置(zhi)成本。到 2027年，新(xin)增及更新(xin)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)道(dao)路(lu)客运营运车(che)辆(liang)400辆(liang)，达到588辆(liang)。（责任(ren)单(dan)位：市(shi)交通运输局，市(shi)机(ji)关事务局、市(shi)经信局市(shi)新(xin)经济委、各区（市(shi)）县政府(fu)）

8.推动(dong)小型自(zi)动(dong)挡(dang)驾(jia)培车辆更新(xin)(xin)(xin)。将新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小型自(zi)动(dong)挡(dang)驾(jia)培车推广应用情况纳入驾(jia)培机构质量信誉管(guan)理。在驾(jia)照考试环节加(jia)强新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)驾(jia)考车运(yun)用。鼓励驾(jia)培车辆生产厂商开(kai)展团购、降价促销等活动(dong)，降低车辆购置成本。到2027年，全(quan)市新(xin)(xin)(xin)增推广新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小型自(zi)动(dong)挡(dang)驾(jia)培车960辆以上。（责任单位(wei)：市交通运(yun)输局，市公(gong)安局交管(guan)局、市经(jing)(jing)信局市新(xin)(xin)(xin)经(jing)(jing)济(ji)委、各区（市）县政府(fu)）

9.推(tui)(tui)动运输船(chuan)舶设备更新迭代(dai)。依(yi)托“平安渡运”工程(cheng)，对全市(shi)(shi)老旧(jiu)渡船(chuan)进行全面更新，鼓励水运企业加快(kuai)推(tui)(tui)动老旧(jiu)旅游(you)船(chuan)舶的更新换(huan)代(dai)，对全市(shi)(shi)通航水域(yu)、渡口码(ma)头、运营船(chuan)舶感知设备进行更新补强。到2027年，更新老旧(jiu)改(gai)造渡船(chuan)10艘，新增及更新旅游(you)客船(chuan)40艘以上(shang)。（责任单位：市(shi)(shi)交通运输局(ju)，各(ge)区（市(shi)(shi)）县政府）

10.推动建筑(zhu)垃(la)圾运输车(che)(che)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)替代(dai)。持续优(you)化新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)车(che)(che)与燃油车(che)(che)差异化的(de)道路通(tong)行政策，推进政府(fu)性工程优(you)先(xian)使用新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)建筑(zhu)垃(la)圾运输车(che)(che)，严(yan)格开(kai)展(zhan)建筑(zhu)垃(la)圾运输企(qi)业及车(che)(che)辆记分评(ping)定。到2027年，全(quan)市(shi)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)建筑(zhu)垃(la)圾运输车(che)(che)保(bao)有(you)量达(da)到4200 辆。（责(ze)任单位：市(shi)城管(guan)委，市(shi)公安局(ju)交管(guan)局(ju)、各区（市(shi)）县政府(fu)）

11.推动(dong)环卫(wei)车新能(neng)源(yuan)替代。大力推进洗扫车、洒(sa)水车和垃圾车新能(neng)源(yuan)化，将使用新能(neng)源(yuan)环卫(wei)车辆成本(ben)增(zeng)长部分纳入环卫(wei)作业经费进行测算，倡导和鼓(gu)励国有平(ping)台公(gong)司(si)参与新能(neng)源(yuan)环卫(wei)车推广。到2027年(nian)，全市城管系(xi)统新能(neng)源(yuan)环卫(wei)车保有量达到 3600 辆。（责任单位：市城管委，各区（市）县政府）

12.推动混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)运(yun)输(shu)车新(xin)(xin)能源替代。分(fen)(fen)区(qu)域、分(fen)(fen)时段(duan)、分(fen)(fen)排放逐步收紧燃油车路权(quan)管控范围，政(zheng)(zheng)府及国有投资项目要优先(xian)使(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)能源混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)运(yun)输(shu)车，将使(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)能源混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)运(yun)输(shu)车的混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)生产企业(ye)(ye)纳入绿色生产考评和企业(ye)(ye)信用(yong)(yong)评价进(jin)行(xing)加分(fen)(fen)。到(dao)2027年(nian)，新(xin)(xin)能源混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)车保有量(liang)达到(dao)3500辆。（责任(ren)单位：市(shi)住建局(ju)，市(shi)公安局(ju)交(jiao)管局(ju)、各(ge)区(qu)（市(shi)）县政(zheng)(zheng)府）

13.推动园林(lin)(lin)绿(lv)化(hua)车新能(neng)源替代。大(da)力推进作业(ye)水车和(he)货车新能(neng)源化(hua)，将使(shi)用新能(neng)源车辆使(shi)用费用增长(zhang)部分纳入园林(lin)(lin)绿(lv)化(hua)养护经费进行测算(suan)，倡(chang)导和(he)鼓励(li)国有(you)平台公司和(he)养护中(zhong)标企业(ye)参与新能(neng)源车辆推广。到(dao)2027年，全市(shi)园林(lin)(lin)绿(lv)化(hua)系(xi)统新能(neng)源车保有(you)量(liang)达到(dao)620台。（责任单位：市(shi)公园城市(shi)局，各区（市(shi)）县政府）

（三(san)）物流装(zhuang)备降碳提效行动

14.推动城市(shi)(shi)(shi)冷链物(wu)流配(pei)(pei)送(song)车(che)辆(liang)更新。加强燃(ran)油(you)燃(ran)气冷链车(che)通(tong)行(xing)管控(kong)，逐步取消(xiao)燃(ran)油(you)城市(shi)(shi)(shi)冷链配(pei)(pei)送(song)车(che)电子通(tong)行(xing)码。降低(di)车(che)辆(liang)购置成本。到(dao)2027年，绕城高速(su)以内(nei)新能(neng)源城市(shi)(shi)(shi)冷链物(wu)流配(pei)(pei)送(song)车(che)新增2020辆(liang)（除应急运(yun)力外）。（责任单(dan)位：市(shi)(shi)(shi)交通(tong)运(yun)输局，市(shi)(shi)(shi)经信局市(shi)(shi)(shi)新经济委(wei)、市(shi)(shi)(shi)公安局交管局、各区（市(shi)(shi)(shi)）县政府）

15.加(jia)快(kuai)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)中重(zhong)型营运货(huo)车(che)(che)推广应(ying)用。加(jia)快(kuai)氢能(neng)示范(fan)应(ying)用，推进(jin)重(zhong)点行(xing)(xing)业企业运输(shu)清洁化，强化新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)货(huo)车(che)(che)路权保障，加(jia)大新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)货(huo)车(che)(che)高速(su)公(gong)路通(tong)(tong)行(xing)(xing)费优惠力度。对 2024年4月1日(ri)至(zhi)2024年12月31日(ri)期间(jian)，安装(zhuang)ETC的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)货(huo)车(che)(che)省内高速(su)公(gong)路通(tong)(tong)行(xing)(xing)费优惠20%。到2027年，新(xin)(xin)增新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)中重(zhong)型营运货(huo)车(che)(che)168辆，达到350辆。（责任(ren)单位(wei)：市(shi)交通(tong)(tong)运输(shu)局(ju)，市(shi)经信(xin)局(ju)市(shi)新(xin)(xin)经济委、各区(qu)（市(shi)）县政(zheng)府(fu)）

16.加快淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)老(lao)旧营(ying)运柴(chai)油(you)货车。严(yan)格执行(xing)机动(dong)车强(qiang)制报废标(biao)(biao)准(zhun)(zhun)，依法依规(gui)加快推动(dong)国(guo)三及(ji)以下排放标(biao)(biao)准(zhun)(zhun)营(ying)运柴(chai)油(you)货车退出营(ying)运市场。优化调(diao)整营(ying)运老(lao)旧汽车提前淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)奖励补贴政(zheng)策。2024年内(nei)力争淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)国(guo)三及(ji)以下排放标(biao)(biao)准(zhun)(zhun)营(ying)运柴(chai)油(you)货1608辆。（责任(ren)单位：市交通(tong)运输局、市公安局交管局，各区(qu)（市）县政(zheng)府）

（四）安全保(bao)障设施提质行动

17.提升重点领域安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)监(jian)管能(neng)力(li)。推(tui)进(jin)(jin)新(xin)入户“两客(ke)一危” 车(che)辆(liang)安(an)(an)(an)装(zhuang)主(zhu)(zhu)动安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)智(zhi)能(neng)防(fang)控(kong)(kong)系统，已(yi)安(an)(an)(an)装(zhuang)主(zhu)(zhu)动安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)智(zhi)能(neng)防(fang)控(kong)(kong)系统的(de)车(che)辆(liang)进(jin)(jin)行单北斗(dou)应(ying)用替换，加快推(tui)进(jin)(jin)网约(yue)车(che)在(zai)投入营运(yun)(yun)前(qian)安(an)(an)(an)装(zhuang)具有行驶记录功(gong)能(neng)的(de)车(che)辆(liang)卫星定位(wei)装(zhuang)置(zhi)和(he)应(ying)急报警装(zhuang)置(zhi)等动态(tai)监(jian)控(kong)(kong)设备，进(jin)(jin)一步提升交通运(yun)(yun)输重点领域安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)监(jian)管能(neng)力(li)。到 2027年，全(quan)(quan)(quan)市“两客(ke)一危”车(che)辆(liang)安(an)(an)(an)装(zhuang)主(zhu)(zhu)动安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)智(zhi)能(neng)防(fang)控(kong)(kong)系统、替换单北斗(dou)应(ying)用全(quan)(quan)(quan)覆(fu)盖(gai)，网约(yue)车(che)新(xin)入户车(che)辆(liang)动态(tai)监(jian)控(kong)(kong)设备实现全(quan)(quan)(quan)覆(fu)盖(gai)。（责任单位(wei)：市交通运(yun)(yun)输局，各(ge)区（市）县政府(fu)）

（五）低空经济装备提振行动

18.培育低(di)(di)空(kong)(kong)经济(ji)场(chang)(chang)(chang)(chang)景应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)需求。培育低(di)(di)空(kong)(kong)经济(ji)场(chang)(chang)(chang)(chang)景应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)需求。大(da)(da)力培育常态化、可持续(xu)的低(di)(di)空(kong)(kong)飞行应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)场(chang)(chang)(chang)(chang)景，提振低(di)(di)空(kong)(kong)飞行器应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)需求。创新低(di)(di)空(kong)(kong)出行应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)场(chang)(chang)(chang)(chang)景，建(jian)(jian)设都(dou)(dou)江(jiang)堰至(zhi)成(cheng)都(dou)(dou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)区(qu)等多条示(shi)范(fan)性载人(ren)航(hang)(hang)线。发(fa)展(zhan)(zhan)物流(liu)配(pei)送应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)场(chang)(chang)(chang)(chang)景，推(tui)动(dong)医疗(liao)、快递等物流(liu)配(pei)送业务(wu)延展(zhan)(zhan)应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)，持续(xu)丰(feng)富城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)物流(liu)场(chang)(chang)(chang)(chang)景。拓(tuo)展(zhan)(zhan)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)治(zhi)理应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)场(chang)(chang)(chang)(chang)景，加快打造城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)路产巡检、建(jian)(jian)筑垃圾消纳场(chang)(chang)(chang)(chang)取证、环境(jing)监(jian)测等场(chang)(chang)(chang)(chang)景；用(yong)(yong)(yong)(yong)好国家西南(nan)区(qu)域应(ying)急救援(yuan)中(zhong)心等重大(da)(da)功能性平台和成(cheng)都(dou)(dou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)消防救援(yuan)大(da)(da)队等资(zi)源，推(tui)动(dong)建(jian)(jian)设消防救援(yuan)、应(ying)急处突等场(chang)(chang)(chang)(chang)景。拓(tuo)展(zhan)(zhan)文(wen)旅(lv)(lv)应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)场(chang)(chang)(chang)(chang)景，规范(fan)发(fa)展(zhan)(zhan)三(san)角(jiao)翼、滑翔(xiang)伞、高低(di)(di)空(kong)(kong)跳伞等航(hang)(hang)空(kong)(kong)体育运动(dong)，开辟川西林盘、阡(qian)陌(mo)田园、秀丽山(shan)(shan)(shan)水(shui)、民俗风情、农事活动(dong)等单场(chang)(chang)(chang)(chang)景观光航(hang)(hang)线，逐步拓(tuo)展(zhan)(zhan)都(dou)(dou)江(jiang)堰—青城(cheng)(cheng)山(shan)(shan)(shan)、峨(e)眉山(shan)(shan)(shan)—乐山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)佛、三(san)星堆—金(jin)沙(sha)等跨(kua)城(cheng)(cheng)文(wen)旅(lv)(lv)航(hang)(hang)线。到2027年，搭建(jian)(jian)应(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)场(chang)(chang)(chang)(chang)景21个(ge)，开通(tong)航(hang)(hang)线41条。（责任单位(wei)：市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)交通(tong)运输局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)口岸物流(liu)办、锦江(jiang)区(qu)、武侯区(qu)、金(jin)牛区(qu)、青羊区(qu)、成(cheng)华区(qu)、龙泉驿(yi)区(qu)、新都(dou)(dou)区(qu)、温江(jiang)区(qu)、青白江(jiang)区(qu)、彭州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、都(dou)(dou)江(jiang)堰市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、金(jin)堂县，市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)卫(wei)健(jian)委(wei)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)管(guan)委(wei)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)公园城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)文(wen)广旅(lv)(lv)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)体育局(ju)、成(cheng)都(dou)(dou)交投集团、成(cheng)都(dou)(dou)文(wen)旅(lv)(lv)集团、成(cheng)都(dou)(dou)环境(jing)集团）

（一）加强组织领导。在市工作(zuo)专(zhuan)(zhuan)班下，设(she)立分管市领导(dao)牵头的交通运输(shu)专(zhuan)(zhuan)项(xiang)工作(zuo)组，统(tong)筹(chou)推进(jin)交通运输(shu)领域(yu)大规模设(she)备更新(xin)(xin)工作(zuo)，研究制定(ding)专(zhuan)(zhuan)项(xiang)行动方(fang)(fang)案，建立完善政策举措，协调解(jie)决有关问题。市交通运输(shu)局(ju)做好相关领域(yu)工作(zuo)统(tong)筹(chou)指导(dao)；各区（市）县交通运输(shu)主管部门(men)要认真(zhen)落实本方(fang)(fang)案提出的各项(xiang)目标任务(wu)和重点举措，结合实际参照制定(ding)具(ju)体(ti)工作(zuo)方(fang)(fang)案，研究配套支持政策，建立健全工作(zuo)推进(jin)机制，积极组织属地企业开展设(she)备更新(xin)(xin)改造。

（二）强(qiang)化政策(ce)支持。积极(ji)争取中央补(bu)助资金、国家超(chao)长期(qi)特别(bie)国债(zhai)支(zhi)(zhi)持。统筹中心城区(qu)“5+1”区(qu)域公交(jiao)运(yun)(yun)营财政(zheng)补(bu)贴(tie)、公共领域新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车(che)(che)推广(guang)、农(nong)村客运(yun)(yun)补(bu)贴(tie)和城市(shi)交(jiao)通发展(zhan)(zhan)奖(jiang)(jiang)励(li)、新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车(che)(che)产业(ye)发展(zhan)(zhan)奖(jiang)(jiang)励(li)、支(zhi)(zhi)持氢能(neng)(neng)(neng)暨(ji)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车(che)(che)产业(ye)发展(zhan)(zhan)及(ji)推广(guang)、内河水运(yun)(yun)发展(zhan)(zhan)“以(yi)奖(jiang)(jiang)代补(bu)”、营运(yun)(yun)老(lao)旧汽(qi)(qi)车(che)(che)提前(qian)淘汰(tai)奖(jiang)(jiang)励(li)补(bu)贴(tie)、重型商用新(xin)能(neng)(neng)(neng)源车(che)(che)推广(guang)应(ying)(ying)用、优(you)化交(jiao)通运(yun)(yun)输结构促进城市(shi)绿色低(di)碳发展(zhan)(zhan)、传统能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车(che)(che)更换为新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)车(che)(che)奖(jiang)(jiang)励(li)等政(zheng)策，支(zhi)(zhi)持新(xin)能(neng)(neng)(neng)源车(che)(che)船推广(guang)、氢能(neng)(neng)(neng)货(huo)车(che)(che)示范应(ying)(ying)用、老(lao)旧车(che)(che)船淘汰(tai)、交(jiao)通基础设施更新(xin)改造等领域的设备更新(xin)工作；鼓励(li)各区(qu)（市(shi)）县制定相应(ying)(ying)的配套奖(jiang)(jiang)补(bu)政(zheng)策，同时加强政(zheng)策宣(xuan)传与监督检查。

（三）做好宣传引导(dao)。综合(he)利用(yong)报纸、电视(shi)、网络(luo)媒体(ti)等各类(lei)宣(xuan)(xuan)传媒体(ti)，深入开展交(jiao)通(tong)(tong)运输领域大(da)规(gui)模设备更(geng)新(xin)工作(zuo)宣(xuan)(xuan)传引导。与科技、经信(xin)部门合(he)作(zuo)，利用(yong)揭榜挂帅等推(tui)动(dong)机制搭(da)建平台，鼓励(li)各区（市）县、相关企业主(zhu)体(ti)主(zhu)动(dong)参与，形成更(geng)多(duo)创(chuang)新(xin)性做(zuo)(zuo)法。及时总结推(tui)进(jin)交(jiao)通(tong)(tong)运输领域大(da)规(gui)模设备更(geng)新(xin)工作(zuo)的(de)有效做(zuo)(zuo)法和(he)先进(jin)经验，探索(suo)形成可复(fu)制、可推(tui)广的(de)典型案例和(he)工作(zuo)制度。通(tong)(tong)过现场会、专题报道等方式(shi)以点带面加以推(tui)广，营造社(she)会各界积极参与的(de)良好氛围。

（四(si)）强化(hua)跟踪督导(dao)。对(dui)交通运输领域(yu)大规模(mo)设备(bei)更新工作加强(qiang)跟踪督办(ban)，强(qiang)化督导考核，重大问(wen)题实行清单(dan)化闭环管(guan)理，确保(bao)各项任(ren)务保(bao)质保(bao)量完成(cheng)。

附件：

附件1.交通基础设施提档行动子方案

附件(jian)2.公共领域设备提能行动(dong)子方案

附(fu)件(jian)3.物流装(zhuang)备降(jiang)碳提(ti)效行(xing)动子方案

附件4.安(an)全保障设施提质行动子方(fang)案

附件(jian)5.低空经济装备提(ti)振行动子方案

按照(zhao)党(dang)中央、国务院有关安全(quan)生产(chan)工作的(de)(de)部署，切实(shi)纠正(zheng)驾驶员疲劳驾驶、行(xing)车(che)接打(da)手机等安全(quan)隐患，综合采取人防(fang)和技(ji)(ji)防(fang)相结合的(de)(de)方式，在我市(shi)道路(lu)运输重点(dian)领域加强(qiang)应(ying)用智能视频监控报警技(ji)(ji)术，全(quan)面提(ti)升(sheng)我市(shi)道路(lu)运输重点(dian)领域安全(quan)监管能力和科技(ji)(ji)保障水(shui)平，特(te)制定本方案(an)。

目(mu)前我市约1.1万(wan)台“两(liang)客一危”车辆已安装主动安全智能防(fang)控(kong)系(xi)统，尚未替(ti)换为(wei)单北斗应用；现有18.2万(wan)台网约车已安装动态(tai)监控(kong)设备。

我(wo)市(shi)道路运输重点领域安全监管能(neng)力提升工作坚持“政策引导(dao)，部门协同(tong)配合(he)，企(qi)业主(zhu)体落实”的(de)原则。

1.对(dui)全市现有“两(liang)客一(yi)危”车辆(liang)（约1.1万台）已(yi)安(an)(an)装的主(zhu)动(dong)安(an)(an)全智能(neng)防控系统进行单(dan)北斗应用(yong)替换(huan)，2024年预(yu)计(ji)安(an)(an)装替换(huan)目(mu)标(biao)4075台，2025年预(yu)计(ji)安(an)(an)装替换(huan)目(mu)标(biao)3312台，2026年预(yu)计(ji)安(an)(an)装替换(huan)目(mu)标(biao)2550台，2027年预(yu)计(ji)安(an)(an)装替换(huan)目(mu)标(biao)1766台。

2.全(quan)市“两(liang)客(ke)一(yi)(yi)危”车辆当年(nian)新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)入(ru)网车辆安(an)装主动安(an)全(quan)智能(neng)防控(kong)系统(tong)达100%。2024年(nian)预计(ji)新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)“两(liang)客(ke)一(yi)(yi)危”车辆安(an)装主动安(an)全(quan)智能(neng)防控(kong)系统(tong)850台，2025-2027年(nian)预计(ji)每年(nian)新(xin)(xin)(xin)增(zeng)(zeng)“两(liang)客(ke)一(yi)(yi)危”车辆安(an)装主动安(an)全(quan)智能(neng)防控(kong)系统(tong)700台。

3.网约车(che)当(dang)年(nian)(nian)新入(ru)户车(che)辆安装动(dong)态监控设备实现全(quan)覆盖(gai)，2024年(nian)(nian)-2027 年(nian)(nian)年(nian)(nian)更新目标每年(nian)(nian)5000台。

到2027年，完成“两(liang)客一危”车(che)辆(liang)主(zhu)动(dong)(dong)安全智能(neng)防(fang)控(kong)系统单(dan)北斗应用(yong)替(ti)换，“两(liang)客一危”车(che)辆(liang)当年新增入网车(che)辆(liang)安装(zhuang)主(zhu)动(dong)(dong)安全智能(neng)防(fang)控(kong)系统达(da)100%，网约车(che)当年新入户车(che)辆(liang)安装(zhuang)动(dong)(dong)态(tai)监控(kong)设备实(shi)现全覆盖(gai)。

1.对现有“两客一危”车辆已安装主动安全智能防控系统进(jin)行单(dan)北斗应用替换(huan)。〔责任单(dan)位：市交通运(yun)输局，各区（市）县政府〕

2.“两客一危(wei)”当年新增入网车(che)辆安(an)装主(zhu)动安(an)全(quan)智能防控系统达100%。〔责任(ren)单位：市交(jiao)通运输局，各区（市）县政府〕

3.网约车(che)当年新入户(hu)车(che)辆安(an)装动(dong)态(tai)监控设备实现全(quan)覆盖。〔责(ze)任单位(wei)：市(shi)交通运输局，各区(qu)（市(shi)）县政府〕

（一）“两客一危”车(che)辆

国家政(zheng)策(ce)：交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)运输(shu)部办(ban)公厅印发《交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)运输(shu)部办(ban)公厅关于(yu)推广应(ying)用智能视(shi)频监控(kong)报警技术的通(tong)知》（交(jiao)(jiao)(jiao)办(ban)〔2018〕第115号），明确要求“新进入道路运输(shu)市(shi)场的“两客一危”车辆(liang)应(ying)前装(zhuang)智能视(shi)频监控(kong)报警装(zhuang)置(zhi)”。

四(si)川(chuan)省政策：《四(si)川(chuan)省交通运(yun)输厅道路运(yun)输管(guan)理局(ju)关于印(yin)发四(si)川(chuan)省道路运(yun)输行(xing)(xing)业安全生产专项整治三年行(xing)(xing)动实施方案的通知》（川(chuan)运(yun)函〔2020〕87号），明确要(yao)求“两客一危(wei)”车辆安装使用主动安全智能防控系统全覆(fu)盖。

《四川(chuan)省交通(tong)运(yun)输厅关(guan)于印发〈四川(chuan)省道路运(yun)输安全生产治(zhi)本攻坚三年行(xing)动2024年度实施方案〉的(de)通(tong)知(zhi)》（川(chuan)交函(han)〔2024〕206号(hao)），要求(qiu)完成重点营运(yun)车辆(liang)主防系统单(dan)北斗应(ying)用替换(huan)。

（二）网(wang)约车

成(cheng)都市政策：《成(cheng)都市客运(yun)出租汽车管理条(tiao)例》第二十三条(tiao)规定(ding)：网约(yue)车在投入(ru)营运(yun)前(qian)应当办理网约(yue)车运(yun)输证(zheng)。并安装具(ju)有行驶记录功能的车辆(liang)卫(wei)星定(ding)位装置(zhi)和(he)应急报警(jing)装置(zhi)等设(she)施设(she)备(bei)，车辆(liang)卫(wei)星定(ding)位装置(zhi)应当具(ju)有录音、图(tu)像和(he)视(shi)频采集等功能。

（三）资金测(ce)算

1.按每(mei)台车辆单北斗(dou)(dou)应用替(ti)换(huan)1000元(yuan)测算，我市(shi)“两客一(yi)危”车辆完(wan)成已安装主动安全智能防控(kong)系统单北斗(dou)(dou)应用替(ti)换(huan)需(xu)资(zi)金1170.3万元(yuan)。（正协调省(sheng)厅研(yan)究(jiu)制定(ding)奖补(bu)政策(ce)）

2.按每(mei)台车(che)辆(liang)安(an)(an)装(zhuang)主(zhu)动安(an)(an)全(quan)智(zhi)能防(fang)控(kong)系统3000元测算，我市“两客一危(wei)”2024-2027年新(xin)增入网车(che)辆(liang)安(an)(an)装(zhuang)主(zhu)动安(an)(an)全(quan)智(zhi)能防(fang)控(kong)系统需资金885万(wan)元。（企业自行负担(dan)）